| SUBARU IMPREZA WRX STI （GDB-E～G） |
| 品番 |
タンク有無 |
本体価格（税込） |
F/R |
構成ダンパー品番 |
サイズ |
減衰力(0.3m/s)※1 |
ロッド反発力
（N･m） |
ﾋﾟｽﾄﾝﾛｯﾄﾞ径
（ラムシリンダ径） |
ｱｳﾀｰ径 |
伸側(N) |
圧側(N) |
| GR-GDBE |
タンク有 |
￥547,800- |
F |
RGX5311HR/L |
φ25.0 |
φ55.8 |
2840 |
1390 |
230 |
| R |
RGX5312HR/L |
φ25.0 |
φ55.8 |
1630 |
1610 |
230 |
| F/R |
車高調整方法 |
推奨スプリング仕様 |
標準
タイヤサイズ |
基準クリック
(ロッド側)※2 |
基準クリック
（タンク側低速/高速）※2 |
ヘルパー
スプリング |
バンプクッション |
アッパー
マウント |
キャンバー
ワッシャ |
| 形状 |
スペック |
| F |
ネジ式 |
純正形状 |
5.10k |
205/65R15 |
22クリック |
16クリック/1.0回転目 |
無 |
有 |
純正使用 |
無 |
| R |
ネジ式 |
純正形状 |
3.80k |
205/65R15 |
14クリック |
16クリック/2.0回転目 |
無 |
有 |
純正使用 |
無 |
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Ｆ：複筒ガス 別タンク付 純正形状車高調整機能付きストラット（3WAY減衰力調整機能付き）
Ｒ：複筒ガス 別タンク付 純正形状車高調整機能付きストラット（3WAY減衰力調整機能付き）
※1：減衰力（0.3m/s）は基準段数時の数値になります。
※2：基準クリック…伸側、圧側低速については締め切りよりの戻しクリック数。圧側高速については締め切りからの戻し回転数となります。
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