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| 品番 |
本体価格（税込） |
F/R |
構成ダンパー品番 |
サイズ |
減衰力(0.3m/s)※1 |
ロッド反発力
（N･m） |
ﾋﾟｽﾄﾝﾛｯﾄﾞ径
（ラムシリンダ径） |
ｱｳﾀｰ径 |
伸側(N) |
圧側(N) |
| TR-CP9A |
￥228,800- |
F |
RSA5165WHR/L |
φ25 |
φ58 |
2460 |
1050 |
157 |
| R |
RSB9137WH |
φ12.5 |
φ52 |
1450 |
1200 |
59 |
| F/R |
車高調整方法 |
推奨スプリング仕様 |
推奨車高(mm) ※2
(リム下端 - フェンダー) |
標準
タイヤサイズ |
基準クリック |
ヘルパー
スプリング |
バンプクッション |
アッパー
マウント |
キャンバー
ワッシャ |
| 形状 |
スペック |
| F |
全長調整式 |
直巻 |
11k-h203-φ65 |
590 |
235/45R17 |
3クリック |
有 |
有 |
標準(調整式) |
無 |
| R |
全長調整式 |
直巻 |
9k-h203-φ65 |
585 |
235/45R17 |
3クリック |
有 |
有 |
標準(固定式) |
無 |
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Ｆ：複筒ガス 全長式車高調整機能付きストラット（減衰力4段階調整式）
Ｒ：複筒ガス 全長式車高調整機能付きショックアブソーバ（減衰力4段階調整式）
※1：減衰力は、ダイヤル2段目（2クリック）時の値を示します。
※2：標準タイヤサイズのタイヤ/ホイールを装着し、ホイールリム下端からフェンダーアーチ上端までの長さを測定したものです。
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