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Spec TR LANCER Evo 7,8,9/CT9Aのイメージ写真
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅶ/Ⅷ/Ⅸ （CT9A）
品番 本体価格（税込） F/R  構成ダンパー品番 サイズ 減衰力(0.3m/s)※1 ロッド反発力
（N･m） 
ﾋﾟｽﾄﾝﾛｯﾄﾞ径
（ラムシリンダ径）		 ｱｳﾀｰ径 伸側(N) 圧側(N)
MR-CT9A ￥299,750- F RSQ5217WHR/L φ12.5(φ45) φ58 2750 1050 240
R RSK9120WH φ12.5 φ52 2450 1000 240
F/R  車高調整方法 推奨スプリング仕様 推奨車高(mm) ※2
(リム下端 - フェンダー)		 標準
タイヤサイズ		 基準クリック
※3		 ヘルパー
スプリング		 バンプクッション アッパー
マウント		 キャンバー
ワッシャ
形状 スペック
F 全長調整式 直巻 14k-h178-φ65 575 235/45R17 8クリック 有 10mm厚×4 標準(調整式) 無
R 全長調整式 直巻 13k-h203-φ65 580 235/45R17 8クリック 有 10mm厚×7 標準(固定式) 無
Ｆ：単筒ガス倒立タイプ 全長式車高調整機能付きストラット（減衰力32段階調整式）
Ｒ：単筒ガス 車高調整機能付きショックアブソーバ（減衰力32段階調整式）
※1：減衰力は、8クリック時（締め切りから1回転戻し）の値を示します。
※2：標準タイヤサイズのタイヤ/ホイールを装着し、ホイールリム下端からフェンダーアーチ上端までの長さを測定したものです。
※3：減衰力クリック数は、締め切りからの戻し数を示します。（8クリック=1回転）